Wie man aus einer Kettensäge eine Schneefräse macht

Ein kleiner Schneepflug mit einem Motor von einer Kettensäge hilft dem Besitzer der Datscha, den Hof und das angrenzende Gebiet vom Schnee zu befreien. Für die Herstellung von selbstgemachten Teilen ist es nicht notwendig, teure Teile zu kaufen. Der Rahmen und die Karosserie des Schneepfluges können aus Metall geschweißt werden, sofern ein funktionierender Motor vorhanden ist. Je leistungsstärker der Motor ist, desto produktiver kann die selbst gebaute Kettensägen-Schneefräse.

Wie funktioniert eine Schneefräse und woraus besteht sie?

Das Design und der Betrieb der selbstgebauten Schneefräse unterscheiden sich nicht von den werkseitigen Analoga. Die treibende Kraft liefert den Motor, daher ist es wünschenswert, dass er leistungsstark ist. Es ist besser, den Motor für die Schneefräse von der Kettensägenfreundschaft oder dem Ural zu nehmen. Die Motoren dieser Marken zeichnen sich durch Langlebigkeit, Kraft und lange Lebensdauer aus.

Neben dem Motor aus der Kettensäge müssen für die Schneeräumung Geräte den Rahmen verschweißen. Um die Maschine selbst zu bewegen, kann sie mit einem Antrieb ausgestattet werden und das Radpaar oder die Raupen setzen. Einfacheres Anbringen der Bodenschienen. Dann muss man das Auto so schieben, dass es wie ein Ski fährt. Der Schneepflugkörper selbst ist gebogen und aus Blech geschweißt. Der Arbeitsmechanismus ist eine Schraube. Er kratzt mit Disc Doji im Schnee, zermahlt ihn, und die beiden rotierenden Flügel drücken die lose Masse durch die Umlenkhülse.

Verbesserte hausgemachte Schneefräsen sind zusätzlich mit einer Rotationsdüse ausgestattet. Das Design ähnelt einem Staubsauger und besteht aus einem Laufrad mit angeschweißten Schaufeln. Der Rotor der Schneefräse befindet sich in einem runden Gehäuse, wonach er von hinten an der Schaufel des Schneckengetriebes befestigt wird. Während der Drehung saugt der Ventilator losen Schnee von der Schnecke an. Im Rumpf wird die Schneemasse zusätzlich gemahlen und mit starkem Luftstrom durch die Umlenkhülse ausgestoßen.

Es ist wichtig! Die Richtung des Schneeauswurfers reguliert das Visier auf der Hülse. Um die Benutzung der Schneefräse zu vereinfachen, ist es besser, sie als Wendetyp zu verwenden.

Die Reihenfolge der Ausführung von Arbeiten bei der Herstellung einer Schneefräse

Um mit eigenen Händen eine Schneefräse aus einer Kettensäge zu bauen, müssen Zeichnungen angefertigt werden. Hier ist nichts kompliziert. Das allgemeine Schema der Maschine ist auf dem Foto zu sehen. Das Schwierigste ist der Prozess der Erstellung der Schnecke, der jedoch noch durchgeführt werden muss. Beim Schneepflug mit einer Kettensäge werden die Abmessungen der Schaufel und der Schnecke so berechnet, dass sie eine 50 cm breite und 40 cm hohe Schneedecke erfassen.Wenn die Leistung des Motors aus Druzhba oder dem Ural dies zulässt, können die Abmessungen der Struktur erhöht werden.

So lernen wir, wie man aus einer alten, aber funktionierenden Kettensäge eine Schneefräse macht:

Wenn Sie eine Schneefräse aus einer Ural- oder Druzhba-Kettensäge herstellen, müssen Sie zunächst den Motor selbst auf Funktionsfähigkeit prüfen. Wenn der Motor leicht zu starten ist und stabil arbeitet, sollte er von Reifen, Kurbeln und anderen Mechanismen befreit werden, die für die Schneefräse nicht erforderlich sind.
Schöpflöffel aus Blech geschweißt. Biegen Sie zuerst einen halbrunden Streifen mit einer Breite von 50 cm und schweißen Sie dann die Seitenböden. Der Innendurchmesser des Eimers sollte 2 cm größer sein als die Abmessungen der Schraube. Die optimalen Abmessungen sind: Der Durchmesser der Rotorscheibenmesser beträgt 28 cm, der Eimer 30 cm.
Oben in der Mitte des Eimers ein Loch mit einem Durchmesser von 150 mm schneiden. Hier wird das Rohr für den Ablaufschlauch verschweißt. Wenn die Schneckenstruktur durch den Lüfter verbessert wird, wird ein weiteres Loch durch die Rückseite des Gehäuses geschnitten. Hier wird das Rotorgehäuse mit dem Laufrad fixiert.
Die Schachtschraube an der Schneefräse kann mit eigenen Händen aus einem Metallrohr mit kreisförmigem Querschnitt und einem Durchmesser von 20 mm hergestellt werden. Die Klingen sind mittig angeschweißt. Sie werden den Schnee rausschmeißen. Auf beiden Seiten schweiße ich die Zapfen an das Rohr. Sie setzen Lager №305. Von der Antriebsseite werden die Achsen länger gemacht. Darauf wird ein Stern gesetzt. In der kombinierten Schraubenausführung anstelle der Klingen das Zahnrad einsetzen, wie auf dem Foto dargestellt. Es überträgt das Drehmoment von der Schnecke auf den Lüfter. Um ein Verklemmen der Lager auf der Schnecke zu vermeiden, sollten sie nur in geschlossener Ausführung eingesetzt werden. Stopfen verhindern das Eindringen von Sand und Schmutz.
Kreismesser aus Stahlblech geschnitten. Schneiden Sie zuerst den Ring aus, schneiden Sie die Seite an einer beliebigen Stelle und strecken Sie ihn dann zur Seite. Die resultierenden Helix-Halbzeuge werden mit Spulen zu den Schulterblättern auf die Welle geschweißt. Es ist einfacher, die Messerkante flach zu lassen, aber es ist unwahrscheinlich, dass der Eisaufbau einer solchen Schraube überwunden wird. Hier können Sie versuchen, eine gezackte Kante zu schneiden, die leicht mit verdichtetem Schnee zurechtkommt, und auch eine dünne Eiskruste schneiden.
Selbstgemachte Schneefräsen können mit einer Schraube mit Gummimessern ausgestattet werden. Sie werden oft mit einer Stichsäge aus Autoreifen ausgeschnitten. Dieses Design kommt aber nur mit losem Schnee zurecht.
Um die Förderschnecke in den Löffel zu montieren, befestigen Sie die Lager an den Seitenregalen der Bolzen. Hier ist es wichtig, die Mitte genau zu finden, sonst wackelt die Trommel und die Messer haften am Eimerkörper.
Wenn die zuvor gefertigte Schaufelkonstruktion mit einer Schraube ausgestattet wird, ist es an der Zeit, eine Kettensäge mit dem Motorschneepflug zu verbinden. Hier müssen Sie einen Rahmen schweißen, an dem alle Elemente der Schneefräse befestigt werden.
Das Foto zeigt ein Diagramm des einfachsten Rahmens. Es wird aus einer Metallecke geschweißt. Die optimale Größe der Konstruktion beträgt 48 x 70 cm. In der Mitte befindet sich ein Jumper, an dem zwei Längselemente angebracht sind, mit denen die Kettensägen an den Motorbefestigungen ausgerichtet werden.
Für die Bewegung der Schneefräse ist jedes Radpaar geeignet. Es kann mit dem Motor von der Kettensäge an den Antrieb angeschlossen werden, um eine selbstfahrende Maschine zu erhalten. Der Nachteil dieser Konstruktion ist die schlechte Durchlässigkeit im Tiefschnee. Anstelle von Rädern ist es einfacher, Holzläufer zu verwenden. Ski fahren leicht durch den Schnee und fallen nicht durch.
Wenn die Chassis-Baugruppe fertig ist, wird ein Eimer mit einer Schraube daran befestigt. Dahinter den Motor einbauen, der mit den Händen von einer Chiansaw geschossen wurde. Die Riemenscheiben der Arbeitswelle des Motors und der Schnecke sind mit einem Riemen verbunden. Wenn Sternchen ausgewählt sind, legen Sie eine Kette an.

Alle zusammengebauten Mechanismen der Schneefräse müssen von Hand gedreht werden. Die Schnecke sollte sich leicht drehen lassen und die Messer und Antriebsteile dürfen nicht am Rahmen und den Schaufelelementen haften. Nach Erhalt eines positiven Ergebnisses ist die Montage der Schneefräse abzuschließen. Es bleibt, den Kraftstofftank am Rahmen zu befestigen, die Bedienknöpfe herzustellen und alle Arbeitsmechanismen mit einer verzinkten Abdeckung zu schließen.

Das Video zeigt eine vom Uraler Kettensägenmotor angetriebene Schneefräse:

Im Finale kommt der aufregendste Moment - der Motorstart. Wenn bei der Montage keine Fehler gemacht werden, beginnt sich die Schnecke mit dem Start des Motorbetriebs zu drehen. Der Bediener muss noch eine Hülse mit einem Führungsvisier am Eimerausgang aufsetzen und Sie können versuchen, den Schnee zu reinigen.