Viele Handwerker sind es gewohnt, Geräte selbst herzustellen. Dies gilt auch für Minitraktoren. Das Gerät ist mit einem soliden oder kaputten Rahmen ausgestattet. Die erste Option ist einfacher herzustellen, und die Wendigkeit wird als Klassiker angesehen. Sie können die Einheit aus den alten Teilen falten oder ein Kit für die Nachbearbeitung der Pinne kaufen. Nun schauen wir uns an, wie ein selbstgebauter Minitraktor 4x4 zerbricht und was dafür benötigt wird.

Was ist eine Pause?

Äußerlich unterscheidet sich der Minitraktorbruch nicht von dem herkömmlichen Modell eines Kompakttraktors. Bei einer eigenständigen Herstellung solcher Technik wird häufig auf Basis des Motoblocks gesammelt. Der Hauptunterschied im Design ist ein zerbrochener Rahmen, der aus zwei Teilen besteht. Daher der Name.

Es ist wichtig! Herkömmlicherweise kann die Änderung in drei Typen unterteilt werden: ein Modell der Fabrikproduktion, eine hausgemachte Produktion oder eine umgewandelte Einheit von Fabrikteilen.

Bei Selbstmontage-Brüchen benötigen Sie ein Diagramm des Minitraktors, in dem die Abmessungen aller Knoten angegeben sind. Wenn alles bis ins kleinste Detail berechnet ist, können Sie mit der Montage fortfahren.

Was und wie man sammelt

Es gibt viele Möglichkeiten, hausgemacht zu montieren, da jeder Handwerker seine eigenen Einstellungen in den Zeichnungen vornimmt. Im Allgemeinen sieht der Prozess zum Erstellen einer 4x4-Fraktur folgendermaßen aus:

• Die Montage eines Mini-Traktorbruchs beginnt mit der Herstellung des Rahmens. Trotz der rauen Form der beiden Halbrahmen sind alle Fahrwerksknoten rationell angeordnet. Ein Merkmal des Rahmens ist eine dreistufige Ausführung der Holme. Die Elemente der vorderen Stufen bestehen aus mehreren zehn Kanälen. Die letzte Stufe kann aus einem Profilrohr mit einem Querschnitt von 8 x 8 cm bestehen. Der Kanal Nr. 12 ist für den vorderen Querträger und Nr. 16 für den hinteren Querträger geeignet. Ein ähnliches System macht Kreuz.
• Der Motor für Mini-Traktorbrüche kann alle Motoren aufnehmen, die hinsichtlich Größe, Montage und Leistung besser geeignet sind. Gut geeignet Vierzylinder-Dieselmotor Hubraum von 40 Litern. c. Durch die Wasserkühlung kann der Motor nicht überhitzt werden, auch wenn der Traktor den ganzen Tag ohne Unterbrechung auf dem Grundstück arbeitet.
  

• Nach dem Einbau des Motors werden eine Zapfwelle, ein Verteilergetriebe und ein Getriebe auf einem Minitraktor mit einem Kipprahmen installiert. Sie können aus dem stillgelegten LKW GAZ-53 entnommen werden. Um die Kupplung mit dem Motor zu verbinden, muss das Schwungrad erneut gedreht werden. Schneiden Sie dazu auf der Drehbank den Rücken ab und schleifen Sie dann eine neue Spannweite in der Mitte. Die Modernisierung des Kupplungskorbdeckels basiert auf der Anpassung an die erforderlichen Abmessungen.
• Die Hinterachse passt von jedem Auto. Er muss keine Änderungen vornehmen. Gleiches gilt für die Gelenkwelle.

Als nächstes müssen Sie auf dem Minitraktor mit ihren eigenen Händen einen guten Radstand und eine gute Lenkung installieren.

Das Video ist ein Kardan zum Brechen von 4 × 4:

Radstand einbauen

Die Wahl der Größe des Radstands muss mit Bedacht getroffen werden. Häufig ist ein Minitraktor mit Rädern eines Personenkraftwagens ausgestattet. Sie können das tun. Die Hauptsache ist, dass die Größe der Vorderachsscheiben mindestens 14 Zoll betragen sollte. Andernfalls wird der Traktor in den Boden geladen. Überanstrengung mit der Größe kann jedoch nicht sein. Ein großer Raddurchmesser erschwert die Verwaltung. Um Abhilfe zu schaffen, können Sie eine hydraulische Steuerung installieren, die komplett von den alten Landmaschinen entfernt wird.

Sie können die Vorderachse selbst aus einem Stück Rohr mit montierten Lagern zusammenbauen. Alternativ kann es auch von anderen Geräten abgenommen und ohne Änderung auf den Traktor gesetzt werden.

Es ist wichtig! Das Reifenprofil muss ein tiefes Muster haben. Durch gute Ansätze wird die Wendigkeit der Technik erhöht.

Um eine gute Stoßdämpfung zu erreichen, empfiehlt es sich, 18-Zoll-Reifen an der Hinterachse zu montieren. Die Räder an den Hinterachsen des Flurförderzeugs zu befestigen ist nicht schwierig. Zuerst schneidet der Schleifer oder Schneider den mittleren Teil der Scheibe aus, in dem sich die Befestigungslöcher befinden. Das gleiche Teil ist an dieser Stelle angeschweißt, nur aus der ZIL-130-Auto-Scheibe geschnitten.

Lenkanlage

Zum Bremsen der Lenkung eignet sich jeder PKW. Um die Manövrierfähigkeit der Technologie zu erhöhen, ist es jedoch wünschenswert, Hydraulik zu installieren. Dies erleichtert die Verwaltung des Traktors. Das gesamte System wird von den alten landwirtschaftlichen Geräten entfernt. Sie benötigen auch eine Ölpumpe, die von einem Motor angetrieben wird. Es ist optimal, die Räder der Hauptwelle über das Getriebe zu steuern. Auf dem Foto bieten wir an, die Zeichnungen der Hauptsteuereinheiten zu sehen.

Während des Einbaus der Lenkung ist darauf zu achten, die hydromechanische Bremse zu bremsen. Mit dem Pedal wird es mit Hilfe von Schub verbunden.

Das Video enthält Material zur eigenständigen Produktion des Traktors:

Wenn alle Hauptkomponenten fertig sind, fahren Sie mit der Konstruktion des Geräts fort. Das heißt, rüsten Sie den Fahrerarbeitsplatz aus und stellen Sie den verstellbaren Sitz ein. Das Vordach der Sommerkabine kann an den vier geschweißten Gestellen befestigt werden. Der Motor und alle anderen Sicherheitsteile verstecken sich unter dem Stahlgehäuse. Es kann aus verzinktem gebogen werden. Für Nachtarbeiten ist der Traktor mit Scheinwerfern ausgestattet. Müssen nur den Raum auf dem Rahmen unter der Batterie einstellen.

Hier wird nach diesem Prinzip der Minitraktor durch die Hände von alten Ersatzteilsammlern gewechselt. Worte sind einfach gemacht, aber in der Tat muss man viel Arbeit und Geduld investieren.